概述:共享经济目前已经是很常见的经济业态。其中以共享出行和租赁尤为突出,共享经济环境下,共享出行租赁是必然趋势。
互联网给汽车行业带来的改变太多了,行业变革已是势在必行。但传统共享汽车模式中,也有一些的痛点与难点。
WDCC汽车共享链是一条基于区块链技术解决世界汽车共享的生态链。WDCC汽车共享链新加坡时间10月18号13点上线ZT交易所,三倍稳步上扬,截止发稿时止,当日最高阶已达到0.055U,超过了市场的涨幅预期。15分钟的交易,总的成交量破500万。
对于深度用户,我们给大家分享 WDCC链它能解决汽车共享中的哪些痛点和难点呢?WDCC的价值和愿景又是什么呢?本篇文章将分享上面的这些内容。
共享经济发展迅速
谈起共享,滴滴、Uber、Zipcar、Airbnb 等等走在共享时代的先驱们,早已经在大家生活中扮演者越来越重要的角色。越来越多的人,出行之前拿出手机打开 APP 约一辆车接送自己。越来越多的人开始形成习惯,将自己暂时用不着的物品通过共享平台租赁或者出售。这在过去,根本难以想象,闲置资源可以形成同城甚至全社会的资源共享,大大的降低了交易成本,提升了交易的效率。
共享经济目前已经是很常见的经济业态。共享出行、共享充电宝、共享衣橱等共享方式,正在悄悄改变着人的生活方式。除了日益扩大的市场规模和参与人数,凭借技术、理念和模式上的创新。共享经济迅速发展引领着各产业发展,其中以共享出行和租赁尤为突出,共享经济环境下,共享出行租赁是必然趋势。
汽车行业的变革
“共享经济”之下,要不要买车,已经成了新的争论焦点。我们可以推测,未来家庭购买第三或第二辆汽车的动力很有可能会有下降。尤其是在中国北京前段时间还采取征收拥堵费的措施来控制车辆的使用。更加严格的车辆使用环境和更加开放完善的汽车共享市场,已经影响了越来越多的人对于购买一辆车的必要性了。
总而言之,互联网给汽车行业带来的改变太多了,行业变革已是势在必行。
汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,以及公路的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性,发展前景极为广阔。
汽车共享中的痛点和难点
但是汽车共享想要顺利发展也是不易,当前在这个领域中有以下的痛点与难点。如用户的安全与责任问题、网点布局少,租车还车不方便、不透明,用户无法建立信任,信息的安全性与可靠性、需要耗费的成本、共享行为的评估等。
传统共享汽车模式上述的几个核心痛点问题:
(1) 中心化信任问题,是共享汽车行业的共同面临的问题。
(2) 用户隐私保护。租车公司掌握了客户大量的敏感信息,如身份、健康信息等。
(3) 共享汽车业务的运营成本,押金费用高。
(4) 传统中心化租车机构的无序竞争问题。当前,共享汽车公司之间的无序竞争且难以监管,用户安全很难得到明确的保障。
解决了这些问题,共享经济将能覆盖到更多领域,对于人们的生活来说可以提升资源的使用效率,减少时间、空间及资金成本,同时也可以获得相应的收益。
WDCC是什么?
WDCC汽车共享链是一条基于区块链技术解决世界汽车共享的生态链,通过区块链转换达到高效率的P2P网络信任基础,创建去中心化、不受限制的共享交通网络。已获得新加坡CCC基金会发起,旭川基金,萝卜基金,剑豹资本,雍富投资,PUNK基金等多家机构投资。
WDCC汽车共享链已和139联盟社区及其发起社区新奕系统、南瓜社区、灰太狼社区、币咚社区、两个人社区等达成深度合作,共同推进项目生态建设与市场推广。139联盟社区系由蔚来汽车股东、新奕系统牵头,聚合众多盘圈币圈领导人,具备孵化、运营项目能力的联盟组织。
WDCC的价值和愿景
对于共享汽车及网约车而言,共享汽车链WDCC则可以安全地存储和整合用户的在线交易信息和信用评价,使得双方更容易建立信任关系,从而优化交易流程,提高服务质量。
区块链的去中心化可以减少双方尔虞我诈的可能,让双方在互利互信的基础上完成交易。而对于汽车金融方面,共享汽车链WDCC同样能够缩短交易结算时间,提升流程效率,并保障安全性。
既能保障安全性,又能实现透明化、提升效率、解决信任危机,可以说,共享汽车链WDCC在汽车行业内的应用范围很广。
与传统共享汽车行业相比,共享汽车链WDCC是以车辆OBD数据接口提供的数据为依托,通过OBD接口采集车辆数据,将车主基本信息、车辆行驶数据、检测监测数据以及车主驾驶习惯数据打包上链,首创“行驶即挖矿”的证明机制,初步确定给车主“行驶1公里,奖励1积分,价值1毛钱”的奖励,奖励的积分可以兑换成WDCC在交易所变现,也可以在商城换购商品。
WDCC从技术和性能上来说,主要优势如下:
专利:区块链核心发明专利申请逾 20 多个。性能:交易性能可超万笔/每秒。
功能:WDCC 链实现和比特币、以太坊等公链的跨链交易,联盟链、私链和WDCC 链信息互联价值互通,并容易实现隐私保护的需求。
目标:推进更多用户上 WDCC 链社区,大幅提高运营效率。
特点:安全、易用、绿色、分类、规模、隐私、高频、免费。
共享汽车链WDCC是连接C端车主、B端汽车后市场服务商、OBD设备运营商以及汽车链后市场服务平台的纽带,打造的是世界汽车共享的生态链。
共享汽车链WDCC是连接C端车主、B端汽车后市场服务商、OBD设备运营商以及汽车链后市场服务平台的纽带,打造的是世界汽车共享的生态链。
随着共享经济体系的整体持续发展,WDCC 的币值向更有利的方向进行移动,从而吸引更多的人参与其中,不断推进共享生态的发展。
WDCC汽车共享生态链利用区块链技术创建去中心化,不受限制的共享交通网络,允许消费者利用经核实的数字身份访问共享车辆的网络,通过去中心化系统跟踪车辆状况,真正优化车联网网络安全,共建汽车共享生态圈。
ZT交易所创新板已经于10月18日13:00(GMT+8)上线WDCC(共享汽车链),具体时间安排如下:
2019年10月17日13:00(GMT+8)开放充值
2019年10月18日13:00(GMT+8)开启WDCC/USDT交易对
2019年10月19日13:00(GMT+8)开放提币
截止发稿时止,WDCC汽车共享链新加坡时间10月18号13点上线ZT交易所,三倍稳步上扬,截止发稿时止,当日最高阶已达到0.055U,超过了市场的涨幅预期。 15分钟的交易,总的成交量破500万。
据悉,WDCC由139联盟,币咚社区,灰太狼社区,南瓜社区,两个人的社区等共同深度打造的优质币种。双方共同推进项目生态建设与市场推广。139联盟将深度孵化WDCC优质汽车共享链,后续还有更多利好,更将开创行驶既挖矿的先河。
互动时刻:
WDCC汽车共享链的特点和优势是什么,它能解决汽车共享中的哪些痛点和难点呢?在生态建设方面,你有什么好的建议呢?欢迎小伙伴在下方留言~
本文仅代表作者观点,不代表项目方的官方立场。
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